Ürünler

MANTAR BARİYER

MANTAR BARİYER

Mantar bariyer yoğun güvenlik gerektiren yerlerde, Bina ve tesis ana giriş kapılarında, Alışveriş merkezlerinde, Elçilik ve konsolosluklarda, Banka müdürlüklerinde, limanlar, rafineriler, cezaevlerinde kullanıldığı gibi, Belediyelerin Yayalaştırma projelerinde kullandığı, araç trafiğine kapatılan cadde ve sokaklarda kullanılan yerden çıkan hidrolik yada pnomatik silindir sistemlerdir. Kullanımı, montajı kolay ve bir o kadar da sağlam yapısı ile güvenlidir.

Mantar bariyerler, Uzaktan kumanda, buton, kartlı geçiş , ogs li geçiş ve Plaka okuma sistemi ile entegre çalışabilecek şekilde üretilmektedir. Mantar bariyer Sistemi projelere göre istenilen çap ve yükseklikte üretilebilir. Emniyet Sistemi fotosel veya Loop dedektör bağlanabilir.

MANTAR BARİYER TEKNİK ÖZELLİKLERİ

 

ÖZELLİKLERİ

HİDROLİK SİSTEM

PNOMATİK SİSTEM

ÇAPI

210 - 220 mm

210 - 220 mm

YÜKSEKLİK

700 mm

700 mm

ZEMİN ÜSTÜ YÜKSEKLİĞİ

500 - 540 mm

500 - 540 mm

ZEMİNE GÖMÜLEN KISMI

800 mm

800 mm

ET KALINLIĞI

8 -14 mm

8 - 14 mm

MOTOR GÜCÜ

1,5 Kwa- 4 Kwa

1,5 Kwa - 2 Kwa

AÇMA - KAPANMA HIZI

3 - 7 Sn

3 - 7 Sn

ÇALIŞMA BASINCI

15-20 Bar

2-10 Bar

MAKSİMUM BASINCI

70- 80 Bar

2-12 Bar

ÇEKTİĞİ AKIM

1,5 Amper - 10 Amper

1,5 Amper - 4 Amper

VOLTAJI

220V - 380 V

220V - 380 V

KAPLAMA

PASLANMAZ - SERT KROM - KROM KAPLAMA - BOYA ( RAL 1028 )

Mantar bariyer

Bariyerler, çeşitli alanlarda araç ya da insan giriş çıkışlarını kontrol altına almak ya da bu alanların güvenliğini sağlamak amacıyla kullanılan sistemlerdir. Bu sistemlerin mantarbariyer, kapan bariyer, roadblocker, duba, kollu bariyer gibi birçok çeşidi bulunmaktadır. Bu çeşitlerden biri olan mantar bariyerler ise hayatta birçok yerde karşılaştığımız bariyer çeşitlerinden biridir. Bu yazımızda mantar bariyerleri inceleyeceğiz.

Mantar bariyerler, kollu bariyerler kadar olmasa da günlük hayatta sık sık karşılaştığımız bir bariyer çeşididir. Hidrolik, pnömatik, manuel ve sabit olmak üzere dört türü vardır. Giriş çıkışın açılıp kapanma olasılığının olduğu bölgelerde genellikle hidrolik ya da pnömatik mantar bariyerler tercih edilmektedir. Çünkü hidrolik ve pnömatik türdeki mantar bariyerler uzaktan ya da otomatik olarak kontrol edilebilse de bu manuel mantar bariyerlerde bu çeşitte bir kontrol pek mümkün değildir. Sabit olan mantar bariyerlerde ise kontrol hiç mümkün değildir.

Sabit mantar bariyer dışında kalan mantar bariyer çeşitlerinde bariyerler yer altına kadar uzanır ve bariyerlerin açılma ya da kapanma durumuna göre bariyerler yuvasından yer üstüne çıkarak araç giriş çıkışını engeller ya da tekrar yuvasına girerek yolu açar ve araç giriş çıkışına izin verir. Bu sistem uzaktan kumandalarla, plaka okuma sistemleriyle, kartlı geçiş sistemiyle, butonlarla, OGS’li geçiş sistemiyle çalışabilir.

Mantar bariyerin güvenlikten tutun araç giriş çıkışının kontrolünü sağlamaya kadar birçok kullanım amacı mevcuttur. Bu kullanım amaçlarından en yaygın olanı ise yayalaştırma projesi uygulanan sokaklarda ve caddelerde yayaların daha rahat hareket edebilmesi için araç giriş çıkışını engellemektir. Bu caddelerin ve sokakların giriş ve çıkışlarına birkaç cm aralıkla konulan birkaç mantar bariyer ile cadde ve sokaklara araç giriş çıkışı yapması engellenmiş olur. Bazen araç girmesi gereken acil durumlar olabileceği için genellikle bu bölgelerde kullanılan bariyerlerin sabit olması pek tercih edilen bir durum değildir. Bu cadde ve sokakların dışında mantar bariyer sistemleri alışveriş merkezlerinde, tesis girişlerinde, bina giriş kapıları gibi yerlerde güvenliği sağlamak amacıyla kullanılmaktadır.

Mantar bariyerler birçok alanda kullanılabildiği için sadece tek bir boyutta ve sabit özelliklerde değildir. Kullanılacağı alana göre farklı boylarda ve farklı şekillerde elde edilebilmektedir. Örneğin bazı yerlerde bulunan mantar bariyerler kısa ve geniş iken bazı yerlerde bulunan mantar bariyerler uzun ve ince, bazı yerlerde bulunan mantar bariyerler ise hem uzun hem kalın ya da hem uzun hem ince olabilir. Kullanım alanına ve mantar bariyer yaptırmak isteyen kişinin isteğine göre değişiklik gösterebilir.

Mantar bariyerler boy ve genişlik bakımından değişiklik gösterebilse de renk açısından dikkat çekici renklerde olması önerilmektedir. Çünkü Mantar bariyerler çarpmaya dayanıklıdır ve bir araç sahibi kendisini görmez ve yanlışlıkla çarparsa aracın çok büyük hasarlar alması olasıdır. Yine genellikle yayalaştırma projesi uygulanan sokaklarda bulunan mantar bariyerlerin gece karanlıkta görülmesi oldukça zor olacaktır. Bu sebeple bu mantar bariyerlerin trafik sarısı renginde yapılarak gece saatlerinde sürücülerin gözünden kaçmaması, hatta bazen üstlerinde uyarı ışığı bulunması iyi olacaktır.

Mantar bariyerler daha önce de bahsedildiği gibi uzaktan kumanda, plaka okuma sistemi, kartlı geçiş sistemi, buton, OGS’li geçiş sistemi gibi aracılarla kontrol edilebilir. Bunlar kişilerin kendilerine bağlı olan kontrol mekanizmalarıdır. Bunların dışında bir yere mantar bariyer konulması ve otomatik olarak çalışması beklenirse mantar bariyerlerin trafik ışıklarına bağlanması ya da sensör ile çalışması mümkündür. Trafik ışıklarına bağlanan bariyerlerin ışığın değişmesi ile açılıp kapanması hem araçları yönlendirebilir hem de otomatik kullanımda kargaşaya sebep olmayarak kolaylık sağlayabilir.